Сотрудники компании произвели ремонт автоматической системы смазки BEKA MAX трала FAYMONVILLE.
Неисправности были следуюшие:
1. На дополнительном электрическом насосе смазки (узел гуська) выдавило уплотнительное кольцо между верхней крышкой и колбой.
В процессе дефектовки насоса было выявлено проворачивание осевого стержня и разрыв уплотнительного кольца.
(Кольцо и стержень требует замены, крышка верхняя под вопросом).
2. На шасси (ось поворотная) протерся шланг пластмассовый подачи смазки от распределителя к точке смазке (шкворень).
Пучок трубопровода был разобран, трубка аккуратно зачищена и восстановлена путем вставки резьбового прямого соединителя.
3. По желанию заказчика была заменена точка заполнения центрального электрического насоса смазки (шасси).
Был заменен ниппельный блок с шариковой пресс-масленкой на новый с плоской пресс-масленкой D=16 под надвижной гидравлический мудштук. Такая "Татровская" пара - плоская пресс-масленка и "флеш" насадка позволяет заправлять насосы без
лишней грязи и не требует частой замены масленки и насадки.
Также во время ремонта системы был произведен визуальный осмотр точек смазывания на предмет наличия смазки в них.
